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发布日期:2022-06-23 23:52    点击次数:157

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购买二手车天然抵破钞者而言是最为实惠的取舍,但总会令人有所费神,牵挂会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实质上,比拟于实体性贬值(有形损耗),二手车详尽分析法中提到的“原车制造质地”身分,却时常被人忽略。此外,二手车的车源情况、价钱走势以及调回与否同样亦然判断一款二手车是否值得购买的迫切身分。动作国内开始的谬误汽车居品信息鸠集平台,车质网基于海量大数据分析,将持续对各品牌二手车型进行全场所地评估,从而为寰球提供径直有用的参考信息。本期评估对象为上汽大通MAXUS G10各年款车型,详实分析见以下内容。

一、车型年款分析:

2014款-2022款

均在可选边界内

上汽大通MAXUS G10细密上市以来,一直就活跃在15-20万价位区间的商务MPV限制。动作国内较早过问商务MPV限制的自主品牌,上汽大通MAXUS G10在阛阓中有着很高的声望,多年以来也曾在阛阓中酿成了一定例模。今天,咱们就来望望这款车在二手车阛阓中弘扬若何。

上汽大通MAXUS G10于2014年4月细密上市,该车定位于一款中大型MPV车型,整车外观造型前卫大气,前脸聘任三段式宽辐镀铬讳饰遐想,搭配两侧朝上扬起的头灯组欧美图亚洲色另类色在线,全体视觉上显得十分欺压。另外,该车在宽度和轴距上弘扬也十分拉风,为车内空间做足了准备。内饰部分遐想松弛大气,中控台具有很好的档次感,营造出一种典雅、大气的嗅觉。能源方面,该车分别搭载一台2.4L天然吸气和一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为143马力和224马力,峰值扭矩为210牛·米和345牛·米,传动系统前者匹配5挡手动,后者匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。

之后在2015年11月,上汽大通MAXUS G10又推出了改款车型,改款后的车型针对外观细节部分进行了升级,全体看起来显得愈加霸气。内饰空间部分也有一定升级,乘坐欢欣度体验更好。最迫切的是,该车新增了一台1.9T涡轮柴油发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。

2020年5月,上汽大通MAXUS G10汽油版车型新增了9座版块,同期柴油机版块车型也新增了8座版和9座版两种车型,以供不同用户进行取舍。同期,柴油机版块发动机也从之前的1.9T排量升级到了2.0T,最大功率为163马力,峰值扭矩为375牛·米,传动系统匹配6挡手动和8速手自一体变速箱。

现在,国内二手车阛阓中,上汽大通MAXUS G10仅有一代车型,不外该车期间阅历过两次小改款,老人侵犯人妻禁断介护主要针对外观细节进行了援救, yw193龙物免安装能源部分变化并不大, 这个年纪正是成熟有韵味的时候仅柴油发动机能源参数有隐微擢升。另外,该车2014款-2018款以及2019款部分车型为国Ⅴ排放圭臬,北上广深等一线城市上牌不成问题,但不成从外地迁入。详尽来看,2014-2022款车型均在可取舍边界内。

二、阛阓价钱分析:

2014款-2018款车型

性价比相对较高

时常情况下,汽车居品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,随机甚而会出现二手车价钱“倒挂”的情况。那么,现在上汽大通MAXUS G10的二手车阛阓行情若何欧美图亚洲色另类色在线,车质网详尽二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,详尽得出阛阓在售车源价钱边界,以供破钞者参考。

通过上述二手车价钱来看,2014款-2018款车型二手车价钱为往常新车相通价的37%-45%,相对来说具有可以的性价比。而2019款(含)之后的车型的二手车价钱依旧坚挺,性价比相对较低。因此,详尽二手车售价以及后期车船使用税等身分来看,2014款-2018款上汽大通MAXUS G10二手车性价比相对更高。

三、二手车源分析:

沿海地区车源占比较多

2016款和2018款占比最高

在挑选二手车时,阛阓车源量是否鼓胀同样是破钞者要点商量的问题之一。如若车源鼓胀的话,一方面破钞者可取舍余步更大,另一方面也增多了进一步议价的契机。而如若车源相对不及大致说十分少,那可能会抵破钞者是否连续选购该款车产生较大影响。车质网参考大家车、二手车之家平台数据,统计得出现在上汽大通MAXUS G10的天下二手车车源量为:大家车发布车源75辆、二手车之家发布车源213辆。从占比情况来看欧美图亚洲色另类色在线,男友吸过奶头特别痒2016款和2018款车型占比最高,二者相加占比也曾达到了76%。其少妇护士下面好紧,丰满人妻国产在线,夹在两个男人中间,前面一根后面三根年款车型占比相对较少。

从二手车车源地分裂散来看,浙江、广东、江苏、重庆、上海和河北这6个省的上汽大通MAXUS G10二手车源量占比之和也曾卓绝天下总和的50%。其中,4年车龄以上的车型占比最高,3年、5年以及5年车龄以上的车型也存在一定比例,1年以内、1年和2年车龄的车型占比相对较少。

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四、质地口碑分析:

全体投诉量较低欧美图亚洲色另类色在线

破钞者在取舍二手车时时常会冷漠“原车制造质地”身分,但实质上这是在取舍二手车时一项十分迫切的方向。为此,车质网基于无数着实车主投诉,通过专科数据分析,对上汽大通MAXUS G10居品进行质地评估,从中找出可能存在的批次性质地谬误,为破钞者提供更为径直有用的参考信息。

据车质网数据统计,2022年1-4月,车质网受理上汽大通MAXUS G10车型单纯质地问题投诉共4宗,主要投诉聚合在2014款和2016款车型中。从典型投诉问题来看,“发动机机油增多”和“变速箱异响”投诉量相对较多,但也仅为个位数。通过进一步分析得知,上述故障点较为分散,并不存在单一车型聚合投诉的问题。全体来看,上汽大通MAXUS G10车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性谬误问题,短期质地口碑相对平定。

从初次出现故障的行驶里程占比来看,20,000公里以内该车暂时还莫得出现故障,出现故障的车型主要聚合在30,000公里以后。侧面也反应出上汽大通MAXUS G10出现故障的时期较为靠后,50000公里以上出现故障占比卓绝了七成。

五、调回情况分析:

国内共有1次调回纪录

从现在支配的数据来看,上汽大通MAXUS G10在国内发布调回公告共1次,触及分娩时期内的车型因为制动管道零部件存在问题,可能会导致制动液深化,存在制能源变弱,刹车距离变长的问题。触及车辆分娩时期为2020年10月25日-2020年12月13日分娩的车型。在此,车质网要指示刚劲破钞者,在购买二手车时,需实时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按调回有计划进行措置,以免车辆依旧带“病”起程,存在安全隐患。

追思

通过以上分析不出丑出,在选购上汽大通MAXUS G10二手车型时,该车全体投诉量比较少,触及车型也仅为个位数。另外,上汽大通MAXUS G10新车出现故障问题多发生在行驶50,000公里以后,侧面也反应出该车在新车阶段的质地口碑弘扬较好。从各年款车型弘扬来看,2016款和2018款车型在性价比、阛阓保有量方面弘扬相对较好,提议在购买时可优先商量。但也需在购买前属意其是否出现过故障问题,可通过车质网小措施或车质网App来实时进行查询。

*二手车部分数据来源:大家车、二手车之家、瓜子二手车等

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